映象网讯（大象新闻记者吴彦飞通讯员彭莹莹周程新）“安罗高速上蔡至罗山段以及罗山至豫鄂省界段全长共余公里，每隔十多公里就有一个收费站，每个收费站覆盖两至三个乡镇，（乡镇居民）10至20分钟以内就可以上高速，十分方便……”2月21日，豫申项目公司董事长吕维前向“奋进新征程建功新时代”主题采访团一行介绍道。

站在项目现场一眼望去，到处都是忙碌的身影，一片热火朝天的施工景象。

模板拼装、钢筋绑扎……工程上的每一道工序都有人现场把关。“工程质量是天大的事情，一点都不能含糊。”这是工作人员们一致的心声。

在建设者的共同努力下，目前，上蔡至罗山段桥涵工程完成90%，路基工程完成90%，路面工程有序推进，房建工程已结顶，为今年10月通车奠定基础。罗山至豫鄂省界段坟墓迁移已全部完成，房屋拆迁、树木砍伐已基本完成，三杆拆迁完成60%，临建工程全部完成；在保证土地手续合规的前提下，部分桥梁桩基、涵洞工程等实体工程已开工，箱涵预制、梁板预制正在有序推进。

据悉，安阳至罗山高速公路上蔡至罗山（豫鄂省界）段是河南省高速公路“工程”重要组成部分，由上蔡至罗山段、罗山至豫鄂省界段两个项目组成，全长.95公里，总投资.95亿元，位于河南省南部，布设于京港澳高速与大广高速之间，路线整体呈南北向，起点位于上蔡县朱里店与周南高速相接，路线向南分别经过驻马店上蔡县、汝南县、平與县、正阳县以及信阳市息县和罗山县，终点位于豫鄂两省交界处接武大高速。

据介绍，项目启动以来，罗山县始终把高速公路建设作为重大交通工程，主要领导高位推动、现场办公，相关部门坚持主动作为、贴心服务，接连克服了疫情影响重、征迁环节多、协调难度大等多重困难，用真情、真诚、真为为施工方打造了一流的施工环境。

“我们也积极响应省厅、交通集团服务区高质量发展要求，坚持‘服务区+’建设以及特色服务区打造理念，针对服务区‘山水林茶’的天然景观优势，秉承开放、共享方针，考虑周边路网状况、村落、茶园、水库位置关系，通过开放式服务区作为辐射出发点，以点带面，以线环绕，带动区域环境、经济健康发展。”谈起服务区未来的发展规划，吕维前信心满满。

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